Désignation
- Norme AFNOR : 16NC6
- Norme EN : 16NiCrMo13
- Norme DIN : 1.6523
- Norme AISI : 3310 (proche)
Description
L’acier 16NC6 est un acier faiblement allié au nickel, chrome et molybdène. Il est principalement utilisé pour les pièces mécaniques nécessitant une très haute résistance à l'usure après traitement de cémentation, tout en conservant une bonne ténacité à cœur. Il est adapté aux engrenages, arbres, pignons et composants soumis à des charges dynamiques élevées.
Composition chimique
| Propriété | Valeur |
| Carbone (C) | 0,14 – 0,19 |
| Silicium (Si) | 0,10 – 0,40 |
| Manganèse (Mn) | 0,40 – 0,70 |
| Nickel (Ni) | 1,40 – 1,70 |
| Chrome (Cr) | 1,40 – 1,70 |
| Molybdène (Mo) | 0,20 – 0,30 |
| Phosphore (P) | ≤ 0,035 |
| Soufre (S) | ≤ 0,035 |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
| Dureté (HB) | ~150 - 190 HB |
| Résistance à la traction (Rm) | 600 - 850 Mpa |
| Limite d’élasticité (Re) | 350 - 500 Mpa |
| Allongement (A5) | 10 - 14 % |
| Résilience (KV) | > 35 J (température ambiante) |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
| Densité | 7 850 kg/m³ |
| Module d’élasticité | 210 000 MPa |
| Conductivité thermique | ~46 W/(m·K) |
| Température de fusion | ~1 460°C |
Traitements thermiques
- Cémentation : 880–940°C, enrichissement en carbone
- Trempe : 780–820°C, à l'huile
- Revenu : 150–200°C pour stabiliser les structures
Traitements de surface
- Cémentation : amélioration de la résistance à l'usure
- Nitruration : possible pour accroître la dureté superficielle
Soudabilité
- Bonne, nécessite un préchauffage léger (150–250°C) pour éviter les fissures lors de soudures importantes
Applications courantes
- Automobile : engrenages, arbres, pignons
- Aéronautique : composants de transmission
- Mécanique générale : axes, arbres soumis à fortes charges
Propriétés et avantages
- Très bonne résistance à l'usure après cémentation
- Bonne ténacité à cœur
- Bonne aptitude aux traitements thermiques
- Résistance aux charges dynamiques
