Désignation
- Norme AFNOR : 45NCD16
- Norme EN : 45NiCrMo16
- Norme DIN : 1.2767
Description
L'acier 45NCD16 est un acier allié au nickel, chrome et molybdène. Il possède une très haute résistance mécanique et une excellente ténacité après traitement thermique. Il est particulièrement adapté pour des pièces fortement sollicitées telles que les arbres moteurs, engrenages lourds et composants soumis à des charges dynamiques élevées.
Composition chimique
| Propriété | Valeur |
| Carbone (C) | 0,40 – 0,45 |
| Silicium (Si) | 0,10 – 0,40 |
| Manganèse (Mn) | 0,25 – 0,50 |
| Chrome (Cr) | 1,20 – 1,50 |
| Molybdène (Mo) | 0,15 – 0,30 |
| Nickel (Ni) | 3,80 – 4,30 |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
| Dureté (HB) | ~280 – 320 |
| Résistance à la traction (Rm) | 1100 – 1400 MPa |
| Limite d’élasticité (Re) | 900 – 1100 MPa |
| Allongement (A%) | 12 – 16 % |
| Résilience (KCV) | > 35 J |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
| Densité | 7 850 kg/m³ |
| Module d’élasticité | 210 000 MPa |
| Conductivité thermique | ~41 W/(m·K) |
| Température de fusion | ~1 460°C |
Traitements thermiques
- Trempe : 820–870°C, à l'huile
- Revenu : 540–680°C selon propriétés souhaitées
Traitements de surface
- Nitruration : amélioration de la résistance à l'usure
Soudabilité
- Moyenne, nécessite un préchauffage (~250°C) et un traitement thermique après soudage
Applications courantes
- Aéronautique : arbres moteurs, engrenages lourds
- Armement : composants structurels lourds
- Machines-outils : axes, broches
Propriétés et avantages
- Très haute résistance mécanique
- Bonne ténacité après traitement thermique
- Bonne résistance à la fatigue
