Désignation
- Norme AFNOR : 55S7
- Norme EN : 55Si7
- Norme DIN : 1.5026
Description
L'acier 55S7 est un acier à ressort au silicium-manganèse, caractérisé par une haute limite d'élasticité, une bonne résistance à la fatigue et une excellente capacité de déformation élastique. Il est utilisé pour la fabrication de ressorts, barres de torsion, lames de suspension et autres composants soumis à des contraintes dynamiques importantes.
Composition chimique
| Propriété | Valeur |
| Carbone (C) | 0,52 – 0,60 |
| Silicium (Si) | 1,50 – 2,00 |
| Manganèse (Mn) | 0,60 – 0,90 |
| Phosphore (P) | ≤ 0,030 |
| Soufre (S) | ≤ 0,035 |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
| Dureté (HB) | ~250 – 320 |
| Résistance à la traction (Rm) | 1300 – 1600 MPa (après traitement thermique) |
| Limite d’élasticité (Re) | > 1100 MPa |
| Allongement (A%) | 7 – 10 % |
| Résilience (KCV) | > 25 J |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
| Densité | 7 850 kg/m³ |
| Module d’élasticité | 210 000 MPa |
| Conductivité thermique | ~45 W/(m·K) |
| Température de fusion | ~1 460°C |
Traitements thermiques
- Trempe : 850–880°C, à l'huile
- Revenu : 400–500°C selon propriétés élastiques souhaitées
Traitements de surface
- Décarburation : pour ressorts haute performance
- Shot peening : pour améliorer la résistance à la fatigue
Soudabilité
- Difficile, déconseillée sans précautions spéciales (pré/post-chauffage)
Applications courantes
- Automobile : ressorts de suspension, barres de torsion
- Ferroviaire : ressorts de bogies
- Industrie : ressorts industriels, lames de ressort
Propriétés et avantages
- Haute résistance à la fatigue
- Excellente élasticité
- Bonne capacité de formage à chaud
- Haute limite d’élasticité
