Désignation
- Norme AFNOR : A-GS-AlSi1MgMn
- Norme EN : EN AW-6082
- Norme DIN : 3.2315
Description
L’aluminium 6082 est un alliage de la série 6xxx, reconnu pour sa haute résistance mécanique, sa bonne tenue à la corrosion, et sa bonne usinabilité. C’est l’un des alliages les plus résistants de cette série. Il est largement utilisé dans les structures soudées, la mécano-soudure, le transport, le bâtiment, et les pièces usinées fortement sollicitées.
Composition chimique
Propriété | Valeur |
Aluminium (Al) | ~95,3 % |
Silicium (Si) | 0,7 – 1,3 % |
Magnésium (Mg) | 0,6 – 1,2 % |
Manganèse (Mn) | 0,4 – 1,0 % |
Fer (Fe) | ≤ 0,5 % |
Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 % |
Zinc (Zn) | ≤ 0,2 % |
Chrome (Cr) | ≤ 0,25 % |
Titane (Ti) | ≤ 0,1 % |
Propriétés mécaniques
Propriété | Valeur |
Dureté (HB) | ~95 – 110 |
Résistance à la traction (Rm) | 290 – 340 MPa |
Limite d’élasticité (Rp0,2) | 240 – 310 MPa |
Allongement (A%) | 6 – 12 % |
Résilience (KCV) | bonne |
Propriétés physiques
Propriété | Valeur |
Densité | 2 700 kg/m³ |
Module d’élasticité | 70 000 MPa |
Conductivité thermique | ~180 W/(m·K) |
Température de fusion | 555 – 650°C |
Conductivité électrique | ~37 % IACS |
Traitements thermiques
- Trempable (états T5, T6, T651)
- Vieillissement artificiel pour résistance maximale
- Recuisson possible après formage ou soudure
Traitements de surface
- Anodisation : possible (aspect mat)
- Compatible : peinture, anodisation dure, laquage
Soudabilité
- Très bonne soudabilité (TIG, MIG)
- Bonne tenue à la corrosion intergranulaire après soudure
Applications courantes
- Mécano-soudure : structures, charpentes, bâtis mécaniques
- Transports : remorques, planchers de camions, châssis
- Bâtiment : passerelles, escaliers, garde-corps
- Industrie : pièces usinées, équipements structurels
Propriétés et avantages
- Haute résistance mécanique parmi les alliages 6xxx
- Bonne soudabilité et tenue en fatigue
- Très bonne tenue à la corrosion, même en ambiance extérieure
- Facile à usiner en état T6