Désignation
- Norme AFNOR : A-Z5GU
- Norme EN : EN AW-7075
- Norme DIN : 3.4365
Description
L’aluminium 7075 est l’un des alliages les plus résistants de la série 7xxx, avec une excellente résistance mécanique, une très bonne tenue à la fatigue et un bon comportement en environnement sec. En revanche, il présente une soudabilité limitée et une résistance à la corrosion réduite (notamment sous contrainte), d’où l’usage fréquent de revêtements protecteurs. C’est un alliage privilégié pour les applications aéronautiques, militaires, sportives et mécaniques exigeantes.
Composition chimique
| Propriété | Valeur |
| Aluminium (Al) | ~87,5 % |
| Zinc (Zn) | 5,1 – 6,1 % |
| Magnésium (Mg) | 2,1 – 2,9 % |
| Cuivre (Cu) | 1,2 – 2,0 % |
| Fer (Fe) | ≤ 0,5 % |
| Silicium (Si) | ≤ 0,4 % |
| Chrome (Cr) | 0,18 – 0,28 % |
| Manganèse (Mn) | ≤ 0,3 % |
| Titane (Ti) | ≤ 0,2 % |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
| Dureté (HB) | ~150 – 170 |
| Résistance à la traction (Rm) | 490 – 600 MPa |
| Limite d’élasticité (Rp0,2) | 430 – 510 MPa |
| Allongement (A%) | 6 – 12 % |
| Résilience (KCV) | très bonne en conditions sèches |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
| Densité | 2 810 kg/m³ |
| Module d’élasticité | 71 000 MPa |
| Conductivité thermique | ~130 W/(m·K) |
| Température de fusion | 475 – 635°C |
| Conductivité électrique | ~33 % IACS |
Traitements thermiques
- Trempable (états T6, T651, T73, T76)
- Vieillissement artificiel (T6, T651) ou sur-vieillissement contrôlé (T73, T76) pour meilleure tenue à la corrosion sous contrainte
- Revenu artificiel utilisé pour maximiser la résistance mécanique ou améliorer la tenue en fatigue et à la corrosion selon l’état
Traitements de surface
- Anodisation : fonctionnelle (peu esthétique)
- Recommandé : alodine, peinture, anodisation dure, alclad pour l’aéronautique
Soudabilité
- Soudabilité très faible
- Forte sensibilité aux fissures à chaud
- Soudage déconseillé sauf pour pièces peu sollicitées et post-traitées
Applications courantes
- Aéronautique : longerons, ferrures, panneaux structurels
- Défense : pièces d’armement, châssis, blindages légers
- Sports mécaniques : cadres de vélo, jantes, éléments de suspension
- Outillage : montages rigides, composants usinés
Propriétés et avantages
- Très haute résistance mécanique et à la fatigue
- Faible densité pour un excellent rapport poids/résistance
- Stabilité thermique correcte après traitement
- Faible résistance à la corrosion naturelle (protection nécessaire)
