Désignation
- Norme AFNOR : Z20C13
- Norme EN : 1.4021
- Norme DIN : X20Cr13
- Norme AISI : 420
Description
L’inox 420 est un acier inoxydable martensitique à haute teneur en carbone. Il est conçu pour être trempé afin d’atteindre une dureté élevée tout en conservant une résistance correcte à la corrosion dans les environnements peu agressifs. Il est magnétique, durcissable, et très utilisé dans la coutellerie, les outils coupants et les pièces soumises à l’usure.
Composition chimique
| Propriété | Valeur |
| Carbone (C) | 0,15 – 0,40 % |
| Silicium (Si) | ≤ 1,00 % |
| Manganèse (Mn) | ≤ 1,00 % |
| Phosphore (P) | ≤ 0,040 % |
| Soufre (S) | ≤ 0,030 % |
| Chrome (Cr) | 12,0 – 14,0 % |
| Nickel (Ni) | ≤ 0,75 % |
| Fer (Fe) | complément |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
| Dureté (HB) | 200 – 240 (recuit) / jusqu’à 500 HB (trempé) |
| Résistance à la traction (Rm) | 700 – 950 MPa (recuit) / jusqu’à 1 400 MPa (trempé) |
| Limite d’élasticité (Re) | 400 – 600 MPa |
| Allongement (A%) | 10 – 20 % (recuit) |
| Résilience (KCV) | moyenne à faible |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
| Densité | ~7 700 kg/m³ |
| Module d’élasticité | ~200 000 MPa |
| Conductivité thermique | ~25 W/(m·K) |
| Température de fusion | ~1 460 °C |
| Dilatation thermique | ~10,0 µm/m·K |
| Conductivité électrique | ~3 % IACS |
Traitements thermiques
- Trempe : 980 – 1 050 °C, refroidissement à l’air ou à l’huile
- Revenu : 150 – 400 °C selon la dureté recherchée
Traitements de surface
- Polissage miroir : courant en coutellerie ou pour pièces décoratives
- Revêtements : nitruration, passivation ou chromage selon l’usage
Soudabilité
- Délicate, nécessite un préchauffage, un métal d’apport adapté et un traitement post-soudure pour éviter les fissurations
Applications courantes
- Coutellerie : lames, ciseaux, instruments médicaux
- Outillage : forets, burins, poinçons
- Industrie : pièces mécaniques soumises à l’usure
- Automobile : composants formés et durcis
Propriétés et avantages
- Très bonne trempabilité
- Dureté élevée après traitement
- Bonne résistance à l’usure
- Résistance correcte à la corrosion
- Bonne aptitude au polissage
