Désignation
- Norme AFNOR : UR45N / Z2CND22-05-03
- Norme EN : 1.4462
- Norme DIN : X2CrNiMoN22-5-3
Description
Le Duplex est un acier inoxydable à structure biphasée austéno-ferritique. Il se distingue par une très haute résistance mécanique et une excellente résistance à la corrosion, notamment par piqûres, crevasses et corrosion sous contrainte en milieu chloré. Il est utilisé dans des environnements sévères comme les installations offshore, les industries chimiques, l’eau de mer ou le traitement des effluents.
Composition chimique
| Propriété | Valeur |
| Carbone (C) | ≤ 0,03 % |
| Silicium (Si) | ≤ 1,00 % |
| Manganèse (Mn) | ≤ 2,00 % |
| Phosphore (P) | ≤ 0,035 % |
| Soufre (S) | ≤ 0,015 % |
| Chrome (Cr) | 21,0 – 23,0 % |
| Nickel (Ni) | 4,5 – 6,5 % |
| Molybdène (Mo) | 2,5 – 3,5 % |
| Azote (N) | 0,10 – 0,22 % |
| Fer (Fe) | complément |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
| Dureté (HB) | ≤ 270 |
| Résistance à la traction (Rm) | 650 – 880 MPa |
| Limite d’élasticité (Re) | ≥ 450 MPa |
| Allongement (A%) | ≥ 25 % |
| Résilience (KCV) | très bonne, y compris à basse température |
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
| Densité | ~7 800 kg/m³ |
| Module d’élasticité | ~200 000 MPa |
| Conductivité thermique | ~19 W/(m·K) |
| Température de fusion | ~1 350 – 1 460 °C |
| Dilatation thermique | ~13 µm/m·K |
| Conductivité électrique | ~1,5 % IACS |
Traitements thermiques
- Recuit : 1 020 – 1 100 °C suivi d’un refroidissement rapide
- Revenu : non applicable
Traitements de surface
- Décapage : obligatoire après mise en forme ou soudage pour restaurer la passivation
- Polissage : recommandé en environnement marin ou chloré
Soudabilité
- Bonne avec un métal d’apport adapté mais pas de traitement thermique post-soudure nécessaire
Applications courantes
- Offshore : structures immergées, tuyauteries, brides, échangeurs
- Industrie chimique : réacteurs, équipements sous pression, cuves
- Traitement des eaux : stations, conduites, agitateurs
- Agroalimentaire : installations CIP, cuves de saumure
Propriétés et avantages
- Excellente résistance à la corrosion localisée
- Très bonne tenue mécanique et à la fatigue
- Bonne stabilité dimensionnelle
- Soudabilité maîtrisable
- Coût inférieur aux superalliages pour performance équivalente
